777 슬롯 주행을 지원하는 무선 네트워크 기술
고속, 대기 시간 및 AI (인공 지능)와 같은 고급 IT 기술의 개발을 특징으로하는 5G (5 세대 모바일 통신 시스템)의 실제 적용으로 인간 주행 작업이 필요합니다 자동차를 777 슬롯적으로 제어하고 운전하는 "777 슬롯 주행"에 중점을 둡니다. 777 슬롯 주행의 이점에는 교통 사고 감소, 교통 혼잡 제거 및 대중 교통에 적용하는 것이 포함됩니다.
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그러나 777 슬롯 주행을 실질적으로 사용하고 안전하게 작동하려면 자동차의 상황을 실시간으로 원격으로 모니터링하고 고속으로 영상 및 주변 정보와 같은 엄청난 양의 데이터를 보내고받을 필요가 있습니다. 따라서 777 슬롯 주행을위한 커뮤니케이션 인프라를 배치하는 것은 매우 중요하지만 소규모 인구 나 산악 지역이있는 지역에서는 유지하기가 어려울 수 있습니다.
Kyocera Communication System은 777 슬롯 주행 시대의 커뮤니케이션 문제를 해결하는 것을 목표로하며, 지역 정부의 정보 및 커뮤니케이션 인프라 개발을 통해 모바일베이스 스테이션의 건설을 통해 축적 된 기술 및 노하우를 사용합니다. 우리는 아직 완전히 비축되지 않은 장소에서도 다량의 데이터를 처리 할 수있는 멀티 홉 무선 네트워크 시스템을 개발하고 있습니다.
버스 777 슬롯 주행 기술의 데모 참여
Kyocera Communication System은 2019 년 Miyagi 현 케세누마시에서 개최 된 777 슬롯 버스 운전 기술 시연에 참여했습니다. 이 기술 데모는 JR East가 주최하는 Mobility Transformation Consortium에서 진행중인 프로젝트 중 하나입니다.
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BRT (Bus Rapid Transit)는 관절 버스, PTP (공공 차량 우선 순위 시스템), 버스 노선, 버스 레인 등의 조합으로,이 버스 시스템은 진화 한 전달 및 적시성을 증가시킬 수 있습니다 높은 수준의 기능. JR East는 2011 년 12 월부터 Kesennuma Line의 조기 회복을 목표로 BRT를 사용해 왔으며, 2011 년 Great East Japan 지진으로 인한 쓰나미에 의해 황폐화되었습니다.
이 기술 데모에서 Kyocera Communication System은 다양한 장치를 연결할 때 보안 및 데이터를 수집하는 클라우드뿐만 아니라 차량 위치, 비디오, 신호 정보 등을 보내고받는 777 슬롯 통신 네트워크를 구축했습니다.
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도로를 따라 777 슬롯 통신을 가능하게하려면 선형 777 슬롯 통신 네트워크가 필요합니다. Kyocera Communication System은 멀티 홉 전송을 사용하여 777 슬롯 지역 구조를 달성하여 760MHz 라디오와 장거리 Wi-Fi 기술 (4.9GHz 대역)을 결합했습니다.
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실제 구성의 예
Kyocera Communication System은 777 슬롯 주행에 사용할 수있는 멀티 홉 무선 네트워크 시스템을 제안합니다. 우리는 이미 성공한 것으로 입증 된 지방 정부를위한 광대역 무선 액세스 시스템과 함께이 제품을 제공하는 것을 고려하고 있습니다.
그와 777 슬롯 주행 기술을 지방 정부 재난 예방 및 정보 인프라에 통합함으로써, 우리는 운전자와 라이센스 반품의 노후화로 어려움을 겪고있는 지역의 사람들이 마음의 안심으로 사용할 수있는 운송 방법을 제공합니다.
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향후 Kyocera Communication System은 5G 라디오를 사용하여 라디오 외에도 현지인의 마음의 평화에 기여할 수있는 777 슬롯 주행의 실질적인 사용을 구현하기 위해 노력할 것입니다.